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O Porto de Maceió mantém uma trajetória de expansão no volume de cargas movimentadas em Alagoas. De janeiro a abril de 2025, foram embarcadas e desembarcadas aproximadamente 1,3 milhão de toneladas de mercadorias, conforme dados divulgados pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). O desempenho representa um avanço de 6,55% em comparação com o mesmo período de 2024.
Os principais produtos responsáveis por esse crescimento são o açúcar, o sal, a soda cáustica e os fertilizantes, que seguem como as cargas mais representativas no fluxo portuário do estado.
Esse cenário de crescimento reforça o papel estratégico do Porto de Maceió no atendimento às demandas da economia regional e coincide com um momento de reestruturação administrativa. Em janeiro deste ano, a Câmara dos Deputados aprovou o Projeto de Lei nº 3034/24, sob relatoria do deputado alagoano Daniel Barbosa, que autoriza a criação da Companhia Docas de Alagoas.
Com a nova legislação, o Porto passará a ser administrado por uma empresa pública estadual vinculada ao Ministério de Portos e Aeroportos, porém com maior autonomia para gestão e tomada de decisões. A expectativa é de que o novo modelo permita respostas mais ágeis às necessidades do mercado, tanto em relação à movimentação de cargas quanto ao incremento no número de cruzeiros turísticos. Para efeito de comparação, apenas na temporada 2023/2024, o Porto de Maceió recebeu mais de 100 mil passageiros em cruzeiros marítimos.
O deputado Daniel Barbosa destaca que a criação da Companhia Docas de Alagoas representa um marco para a economia local. “Essa nova estrutura de gestão trará ganhos expressivos em eficiência operacional, além de ampliar as oportunidades de geração de emprego e renda no estado. Estamos dando um passo importante rumo à modernização do Porto”, afirmou o parlamentar.
Além das mudanças administrativas, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) atuará como parceiro técnico, oferecendo consultoria especializada para a estruturação da nova empresa e auxiliando na implementação de boas práticas de gestão portuária.
Com o aumento da movimentação de cargas, a perspectiva é que o Porto de Maceió contribua ainda mais para o crescimento econômico de Alagoas, impulsionando a arrecadação fiscal, o turismo e a inserção do estado no comércio exterior.
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