quarta-feira , 11 março 2026
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DMTT autoriza avanço em semáforo vermelho entre 23h e 5h em Maceió

Medida busca conciliar segurança viária e prevenção à criminalidade em horários de pouca movimentação.

Ascom/DMTT

O Departamento Municipal de Transportes e Trânsito (DMTT) publicou, nesta segunda-feira (8), uma portaria que autoriza a tolerância para avanço em sinais vermelhos no período entre 23h e 5h, desde que o condutor respeite condições de segurança.

De acordo com o órgão, a decisão pretende diminuir a exposição de motoristas e motociclistas a assaltos e outros crimes urbanos durante a madrugada, quando há baixa circulação de veículos. A portaria nº 0449/2025 foi publicada no Diário Oficial do Município.

O diretor-presidente do DMTT, André de Alcântara Costa, explicou que a medida se baseia em práticas já adotadas em outras capitais do país. “Muitas vezes, a simples parada em um horário mais tardio, como 1h da manhã, deixa o condutor exposto a atos criminosos. Essa decisão busca equilibrar segurança no trânsito e proteção contra a violência urbana”, disse.

A regra estabelece que, ao se deparar com o sinal vermelho no horário permitido, o condutor deve parar antes da faixa de retenção, observar o tráfego e só seguir adiante caso a travessia seja segura. Se houver risco de acidente, a orientação continua sendo obedecer à sinalização.

O diretor de Policiamento Viário do DMTT, Carlos Moura, reforçou que os equipamentos de fiscalização eletrônica continuarão ativos. “Se houver avanço fora do período estabelecido ou de forma a colocar em perigo outros condutores, a infração será registrada normalmente”, destacou.

Regras definidas pela portaria:

  • A tolerância é válida apenas entre 23h e 5h;
  • É obrigatório parar antes da faixa e avaliar as condições do tráfego;
  • O avanço só pode ocorrer se houver segurança para o condutor e terceiros;
  • Fora do horário ou em caso de risco, haverá multa prevista no CTB;
  • O respeito aos limites de velocidade da via deve ser mantido.

Segundo o DMTT, os dados coletados pelos radares no período de tolerância serão usados em estudos técnicos para avaliar se haverá ajustes nos horários ou novas medidas de segurança no trânsito da capital.

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